現在的破碎生產(chǎn)都趨向智能化和數控化。移動(dòng)式破碎在此方面可見(jiàn)一斑。整套移動(dòng)破碎機全部采用計算機控制，實(shí)現自動(dòng)給料，智能分料，科學(xué)控制給料量及時(shí)間，使得整個(gè)生產(chǎn)全部實(shí)現自動(dòng)化過(guò)程，極大地節省了人力成本?？傮w來(lái)說(shuō)，移動(dòng)式破碎機與傳統的破碎生產(chǎn)線(xiàn)相比，智能化和靈活性是其優(yōu)勝的地方。如果說(shuō)缺點(diǎn)，那就在于價(jià)格方面。移動(dòng)破碎機價(jià)格多樣，不同的配置和需求，價(jià)格差異性較大。

多錘頭破碎機主要包含了動(dòng)力系統、轉向系統、液壓系統、底盤(pán)裝置以及破碎工作裝置等五個(gè)組成部分。按照種類(lèi)劃分，機械多錘頭破碎機應屬于輪胎自行式設備，因而在舊水泥砼路面的破碎等相關(guān)方面工作效率上具有嚴格要求。機械多錘頭破碎機破碎的舊水泥砼粒，其直徑及大小主要由控制落錘高度來(lái)實(shí)現，通常范圍在8-40cm以?xún)?，以上細下粗為主要形態(tài)。

多錘頭破碎機能夠適應不同種類(lèi)的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達到4m。此外由于該設備配備有帷幕，還能夠在進(jìn)行破碎工作的同時(shí)，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進(jìn)行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復,也應在施工之前修復到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過(guò)水泥路多錘頭破碎機進(jìn)行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過(guò)破碎機械設備比如水泥路多錘頭破碎機將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進(jìn)行重新利用，只需破碎完成后在其基礎上加鋪水泥穩定混凝土層或者直接加鋪面層。