多錘頭破碎機能夠適應不同種類(lèi)的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達到4m。此外由于該設備配備有帷幕，還能夠在進(jìn)行破碎工作的同時(shí)，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進(jìn)行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復,也應在施工之前修復到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過(guò)水泥路多錘頭破碎機進(jìn)行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過(guò)破碎機械設備比如水泥路多錘頭破碎機將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進(jìn)行重新利用，只需破碎完成后在其基礎上加鋪水泥穩定混凝土層或者直接加鋪面層。

破碎機錘頭通常有磨損超限和斷裂兩種損壞形式，原因有三方面：工況條件、材質(zhì)方面、零件安裝不良等因素，其中工況條件不同是主要的影響因素。因此，在選擇破碎機錘頭時(shí)，應該根據物料特性來(lái)選擇，如河卵石一般采用高鉻復合材質(zhì)的錘頭，石灰石則多采用高錳鋼錘頭，但如果是硅含量異常的石灰石，則多采用鑲嵌合金的“大金牙”型。

顎式破碎機：是出現較早的一款破碎設備，用于抗壓強度在147-245MPa的各種礦石與大塊物料破碎，常被用于粗碎，在破碎生產(chǎn)線(xiàn)、制砂生產(chǎn)線(xiàn)中用于初步破碎設備。采用飛輪設計，有效減少震動(dòng)，機器運轉更平穩，同時(shí)電機座和主機一體化結構，使安裝更加簡(jiǎn)便，節約占用空間、降低使用成本。破碎腔深而且無(wú)死區，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量，其破碎比大、成品粒度均勻、粒型好，全新自動(dòng)控制系統，實(shí)現一鍵式調整。